A bicicleta que fiz anteriormente ficou óptima, mas para a transportar é complicado.
Para poder transportar facilmente no carro, vou fazer uma dobrável.
Roda 20, banco confortável, tem de ter mudanças e vou tentar por uma suspensão.
A parte mais difícil de projetar é, sem duvida, a suspensão não só pelos elementos que a constituem mas também por aumentar o tamanho, o que numa bicicleta deste tipo não é muito conveniente.
Optei por uma solução bastante simples, que já tinham ensaiado quando fiz a bicicleta de roda grande mas se a coloca-se da mesma forma, iria inevitavelmente, aumentar o tamanho da bicicleta pelo que procurei uma solução diferente do habitual.Pensei em colocar o elemento de suspensão de um dos lados, ficando com um aspecto assimétrico
No entanto, não estou a gostar do aspecto, preferia uma coisa mais elaborada. À algum tempo deram-me uma suspensão da frente completamente torcida, retirei as duas molas e vou utiliza-las nesta suspensão.
Acho que assim fica mais no espírito, reutilizar e baixo custo.
Para fazer o ponto de dobragem da suspensão vou utilizar uma peça, normalmente utilizada para fazer dobradiças de portas ou portões, vem com os tubos de ferro e o eixo central, tem um espessura de 25 mm, o maior problema é que o eixo tem 11mm, ou seja não o posso substituir por um parafuso M10 nem M12, mas quando for o caso logo vejo como resolver.
O quadro vai ser um perfil quadrado em aço de 50 mm de lado e 3 mm de espessura. Os braços da suspensão vão ser em perfil rectangular com 50 X 10 mm e espessura de 1,5 mm
Com uma broca craniana vou fazer numa extremidade dois furos de 25 mm assim como nos dois braços.
Coloco o tubo central dentro dos dois furos, os outros dois são para os braços da suspensão
Tive a sorte de ao comprar 2 jantes na sucata encontrar uma com um sistema de três velocidades da Sturmei Archer o que resolve já o problema das velocidades e por 10€!
A peça mais complicada é sempre o cubo da pedaleira, porque tenho de arranjar um quadro e cortar, o que nem sempre é fácil e nem barato, mas desta vez arranjei outra solução. Comprei um sistema que se destina a substituir cubos que tenham a rosca estragada, pelo que é feito de forma a que as duas partes se encaixem na zona da rosca e apertem uma na outra.
A suspensão que imaginei, com as duas molas fica mais ou menos assim;
Estou agora a imaginar uma forma de poder ser ajustado de acordo com o peso do ciclista. Penso, que por serem molas de suspensão da frente, serão um pouco moles por isso vai ser importante poder de alguma forma, ser regulado.
Estou a pensar em colocar as molas sob tensão, assim, tenho de colocar um batente na parte inferior, para manter tudo no sitio.
Vou colocando fotos à medida que for construindo.
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