sábado, 26 de novembro de 2011

Trotinete - 4



Já foi utilizada pela dona e não só, é simples e pratica, muito facil de utilizar.
 
Tive de reformular novamente o suporte do motor. Subiu cerca de 50 mm, para deixar o maximo de espaço livre na tabua.
A coluna de direcção foi internamente reforçada.

Um pequeno promenor, quando fiz o skate utilizei um motor de 250 w e baterias de 4.7 ha, neste tenho motor 300w e baterias 7 ha e parece-me mais potente e com mais binario.


Está bastante avançada, mas antes de pintar ainda quero fazer uns promenores.......! 

Como está é muito normal ......!


sexta-feira, 11 de novembro de 2011

Sistema direcção fantastico - SQRL

  Vi na net uma bicicleta com um sistema de direcção fantastico. Chama-se SQRL e parece-me uma ideia fabulosa. Como tenho uma data de sucata e praticamente não preciso de gastar nenhum dinheiro, vou fazer um prototipo para ver como fica.

Preciso de uma roda 16 e duas rodas pequenas (180 mm de diametro), estas são de um projecto antigo de um carro á vela.



Preciso ainda de uma coluna de direcção, um banco, uma corrente, pedaços de tubo, electrodos e vamos a isto.



Para a coluna de direcção vou aproveitar partes de bicicleta, mas colocados de uma forma que por si  só não precisam de ser directamente actuados sendo a condução efectuada pela  posição do condutor.


 
Para o quadro vou aproveitar partes de quadros velhos.


Na parte de trás do quadro vou fazer um suporte diferente.


O aspecto é mais ou menos isto.



Uma peça importante são os travões, como na original são de travagem em contra pedal e não vou gastar o valor que estes custam, tive de arranjar uma solução. Tinha um cubo de roda livre, o que fiz foi soldar a parte interior com a exterior:





Quando tiver evoluido isto logo coloco mais fotos.


segunda-feira, 7 de novembro de 2011

bike dobravel - Folding bike

Ainda não acabei o projeto anterior e já arranjei outro.

A bicicleta que fiz anteriormente ficou óptima, mas para a transportar é complicado.

Para poder transportar facilmente no carro, vou fazer uma dobrável.

Roda 20, banco confortável, tem de ter mudanças e vou tentar por uma suspensão.

A parte mais difícil de projetar é, sem duvida, a suspensão não só pelos elementos que a constituem mas também por aumentar o tamanho, o que numa bicicleta deste tipo não é muito conveniente.




Optei por uma solução bastante simples, que já tinham ensaiado quando fiz a bicicleta de roda grande mas se a coloca-se da mesma forma, iria inevitavelmente, aumentar o tamanho da bicicleta pelo que procurei uma solução diferente do habitual.Pensei em colocar o elemento de suspensão de um dos lados, ficando com um aspecto assimétrico
No entanto, não estou a gostar do aspecto, preferia uma coisa mais elaborada. À  algum tempo deram-me uma suspensão da frente completamente torcida, retirei as duas molas e vou utiliza-las nesta suspensão.
Acho que assim fica mais no espírito, reutilizar e baixo custo.
Para fazer o ponto de dobragem da suspensão vou utilizar uma peça, normalmente utilizada para fazer dobradiças de portas ou portões, vem com os tubos de ferro e o eixo central, tem um espessura de 25 mm, o maior problema é que o eixo tem 11mm, ou seja não o posso substituir por um parafuso M10 nem M12, mas quando for o caso logo vejo como resolver.

O quadro vai ser um perfil quadrado em aço de 50 mm de lado e 3 mm de espessura. Os braços da suspensão vão ser em perfil rectangular com 50 X 10 mm e espessura de 1,5 mm


Com uma broca craniana vou fazer  numa extremidade dois furos de 25 mm assim como nos dois braços.



Coloco o tubo central dentro dos dois furos, os outros dois são para os braços da suspensão




Tive a sorte de ao comprar 2 jantes na sucata encontrar uma com um sistema de três velocidades da Sturmei Archer o que resolve já o problema das velocidades e por 10€!

A peça mais complicada é sempre o cubo da pedaleira, porque tenho de arranjar um quadro e cortar, o que nem sempre é fácil e nem barato, mas desta vez arranjei outra solução. Comprei um sistema que se destina a substituir cubos que tenham a rosca estragada, pelo que é feito de forma a que as duas partes se encaixem na zona da rosca e apertem uma na outra.


A suspensão que imaginei, com as duas molas fica mais ou menos assim;


Estou agora a imaginar uma forma de poder ser ajustado de acordo com o peso do ciclista. Penso, que por serem molas de suspensão da frente, serão um pouco moles por isso vai ser importante poder de alguma forma, ser regulado.
Estou a pensar em colocar as molas sob tensão, assim, tenho de colocar um batente na parte inferior, para manter tudo no sitio. 

Vou colocando fotos à medida que for construindo.

sexta-feira, 7 de outubro de 2011

Trotinete - 3

Voltei a este projecto.

Como tinha feito o inicio com um tipo de bateria, que no entretanto deixou de existir, tive de alterar o quadro.


Na parte superior tive de mudar o sentido da cantoneira para criar mais espaço.










Na parte inferior tive de rebaixar as duas partes laterais cerca de 10 mm. As baterias estão no sitio.



Esta parte, por agora, fica assim. Vou modificar o apoio do motor, acho que oscila sob pressão.

Nos proximos posts vou acabar este projecto........ (já tenho outros?!?!?).


Bike Bobber - 2 (Bicycle)

Acabei a bike.





É preto mate (baço - Ral 9005).

Está completa, projecto terminado.

domingo, 2 de outubro de 2011

Foguete de água

Este é um projecto bom para quem tem miudos. Simples e facil de fazer, pode ser modificado e adaptado.
Existem muitos exemplos no Youtube, a construção foi feita apenas em função dos materiais que tinha. 

Material:

Garrafa de refresco de 1,5 l
Bomba de ar de bicicleta
Uma ponteira de câmara de ar de camião (pipo)
Cola epoxy
Pedaço de tubo com cerca de vinte centimetros
2 O´rings
6 Braçadeiras de aperto rápido
1 Braçadeira de aperto com parafuso




1- Cortar o pipo da câmara de ar. Esta câmara de ar arranjei numa empresa de pneus.




2 - Preparar o tubo

Este tubo tem quase o diametro interno do gargalo da garrafa. Fiz dois entalhes com uma lima, onde podem trabalhar 2 O´rings. Estes O´rings são a parte mais sensivel da montagem. O que fica mais perto da extremidade é mais profundo e pode entrar para dentro do gargalo, embora com alguma força; o outro serve de batente.





3 - Nesta altura arranjei uma base de um espressor de rega que serviu de base, a cola epoxy tapou todas as diferenças de diametro.



4 - Coloca-se as braçadeiras ao longo do tubo e fixam-se com uma braçadeira de forma a que as cabeças fiquem presas no rebordo do gargalo.




5 - Só precisamos de um pedaço de tubo que entre justo e mantenha o conjunto firme. O fio é o disparador.



Conjunto completo



Funcionamento:




Coloca-se meio litro de agua na garrafa e encaixa-se no tubo. Com a bomba de ar introduz-se pressão (coloquei até a garrafa ficar dura), afastei-me com o fio.

SE NÃO COLOCAR A AGUA NA GARRAFA O ALCANÇE É DE 5 A 8 METROS.


 Atenção, não apontar para ninguem, deve magoar.



Comparando com a altura da casa, penso que chegue aos 40 metros.Numa primeira experiencia coloquei umas pequenas asas no foguete que foram, de imediato, completamente destruidas com a potência da largada



Esta é apenas uma forma de fazer um foguete. Com uma simples rolha de cortiça, uma ponteira de encher bolas e uma bomba de ar faz-se exactamente o mesmo efeito, mas ao imaginar uma forma de escolher o momento da largada torna as coisas mais interessantes e o  fio serve tambem para estar longe dele e nos poupar o banho.
Experimente, esta é uma brincadeira absolutamente apaixonante e evolutivel, pode colocar-se por exemplo, um paraquedas ou asas.


Quando já tinha este post preparado, estive a demonstrar o funcionamento a um amigo, apesar de ter já ter cerca de 30 largadas correctas,  tive dificuldade em soltar o foguete por as braçadeiras se prenderem no disparador, vou efectuar uma correção e depois coloco o post.

Fiquem bem.

segunda-feira, 19 de setembro de 2011

Trotineta Motor - Controlador - Acelerador

Olá, perguntaram-me pelo conjunto, motor-controlador-acelerador.

Como já comprei as baterias, nos proximos dias, vou fazer as alterações necessarias e a montagem.

A peça central é o controlador, tudo se liga a ele, motor, baterias, carregador bateria e o punho acelerador.

O controlador tem muitas fichas, para motor, baterias, acelerador e tambem, luz de stop, travão eletrico e (muito importante) uma ficha para a chave,  se nesta ficha, não colocarmos um arame, entre os dois bornes, nada funciona.

Coloquei umas fotos.


O acelerador é o unico que tem três fios, os  fios do motor são mais grossos e da mesma cor, no motor e no controlador.
Este é o acelerador que vou utilizar, existe como patilha.



À medida que for fazendo a montagem vou colocar as imagens.


quarta-feira, 14 de setembro de 2011

Bike - Forqueta

Acabei a forqueta nova da bike. A anterior não estava mal, mas, queria uma diferente.

Plano inicial da mesa e posicionamento dos tubos.

Peças cortadas


Topo da forqueta e apoio do guiador



Conjunto já montado


Fica assim!

Proximo passo, compor todas as soldaduras, lixar e pintar.

sexta-feira, 9 de setembro de 2011

Bike Bobber (Bicycle)

Depois de ter feito o ensaio na bicicleta de roda grande, passei ao desenho da que queria, realmente, construir.

O objectivo é construir um bicicleta estilo bobber, sem ligar a peso e com alguns promenores:

- Três velocidades no cubo de trás
- Travão em contra pedal
- Rodas grandes e largas (pneus 26X2.3)
- Banco largo e confortavel
- Guiador largo, muito largo
- Quadro inspirado numa moto

Comecei por desenhar em tamanho 1:1, as rodas já são as originais.


.


Desenho que servirá de base de trabalho.
Nesta fase já tinha decidido o diametro dos tubos, distançias entre rodas e todas as peças.
Encomendei um cubo para a roda traseira de três velocidades e travagem em contra pedal da Sturmey Archer. O banco é um dos maiores da Electra.
Primeiro comprei o tubo, vou utilizar tubo sem costura normal DIN 2448, preferia utilizar aço carbono 1018 ou 1020, mas não consegui arranjar, ficava mais leve e forte. Como não tenho maquina de dobrar tubo, fui a uma metalomecanica.



Mais tarde tive de alongar o suporte da forqueta para aumentar a altura do quadro.


Vou utilizar algumas peças de sucata e construir outras partes. Existem peças que não se consegue arranjar, por exemplo o tubo de suporte da pedaleira ou  forquetas com 350 mm no apoio.

Dois meses depois......

Nesta altura já estava funcional. Fiz em madeira uma imitação de um deposito para dar a ideia de moto, mais tarde retirei. Nesta altura ainda não tinha o guiador e o cubo.

Vou colocar a continuação mais logo.

Fiquem bem.

quarta-feira, 7 de setembro de 2011

Recomeço

Faz mais de um ano que não coloco nenhum post. No entanto, familia e amigos têm sempre alguma curiosidade sobre o que ando a planear, pelo que decidi pôr mais alguns dos projetos que fiz ao longo do ultimo ano.

O que estava a meio era a trotinete eletrica, que já estás mais composta mas ainda não tem as baterias.


Só falta comprar as baterias, as que tinha planeado, no entretanto deixaram de existir?!
Dá para utilizar como uma vulgar trotinete de pé.

Neste ultimo ano não tive muito tempo livre, mas sempre adiantei alguma coisa.

Iniciei a construção de uma bicicleta, era um projeto antigo e sempre adiado. Para começar, fiz um ensaio para compreender as distancias mais importantes (pedal-banco, banco guiador, inclinação coluna, etc..)


Como não queria gastar muito dinheiro utilizei o que na altura estava na oficina.

Bicicleta roda grande.




Já acabada,  a suspenção foi só para ser mais dificil. Parecia demasiado facil fazer um quadro a ligar duas rodas por um banco e um guiador.





A parte mais importante e central é a pedaleira utilizei um aro 26, da frente,  
O que fiz foi fixar um eixo de pedaleira, absolutamente normal, ao interior do cubo retirando os rolamentos e soldando diretamente.Depois coloquei um rolamento de cada lado do eixo e fiz uma caixa soldada à forqueta que suporta os rolamentos.



Ficou confortavel e pratica 


Depois coloco mais um ou dois projetos.